SUV 5 chỗ, thiết kế hiện đại, động cơ mạnh mẽ
Geely Monjaro được định hình là một mẫu xe SUV 5 chỗ thuộc phân khúc D – nơi vốn đã có những cái tên đình đám như Ford Everest, Hyundai Santa Fe, Mazda CX-8 hay Toyota Fortuner. Tuy nhiên, xét về kích thước, Monjaro lại nằm giữa phân khúc C và D, mang lại cảm giác gọn gàng nhưng vẫn đảm bảo không gian rộng rãi cho người ngồi.
Kích thước tổng thể của xe là 4.770 x 1.895 x 1.689 mm, với chiều dài cơ sở đạt 2.845 mm – con số này tuy nhỉnh hơn Santa Fe hay Fortuner, nhưng vẫn khiêm tốn hơn Everest và CX-8. Nhờ vậy, Monjaro phù hợp cho cả đô thị lẫn những hành trình đường dài.
Về sức mạnh, Geely trang bị cho Monjaro khối động cơ xăng 2.0L tăng áp, sản sinh 234 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động AWD 4 bánh toàn thời gian. Đây là một trong những cấu hình mạnh mẽ trong phân khúc, đủ sức chinh phục cả đường phố lẫn địa hình phức tạp.
Ngoại hình ấn tượng, nội thất “nịnh mắt”, công nghệ dày đặc
Monjaro ghi điểm với thiết kế nam tính, lưới tản nhiệt lớn, đèn hậu LED hiện đại dạng ma trận. Bên trong khoang cabin là một không gian được chăm chút kỹ lưỡng với phong cách tối giản, hiện đại nhưng vẫn đậm chất công nghệ.
Nổi bật trong khoang nội thất là màn hình iMax kích thước lớn, cửa sổ trời toàn cảnh, màn hình HUD trên kính lái, cùng với hàng loạt tiện nghi cho người lái và hành khách.
Điểm đáng chú ý khác là loạt công nghệ an toàn và hỗ trợ lái tiên tiến (ADAS), bao gồm:
- Kiểm soát hành trình thích ứng (Adaptive Cruise Control)
- Camera 540 độ (kết hợp giữa camera 360 và công nghệ giả lập gầm xe)
- Tự động đỗ xe
- Hỗ trợ giữ và chuyển làn
- Nhận diện biển báo giao thông
Những tính năng này cho thấy Geely đang đầu tư mạnh vào trải nghiệm lái và an toàn chủ động – một xu hướng không thể thiếu trong phân khúc SUV hiện đại.
Giá chưa công bố nhưng hứa hẹn “gây bão”
Dù Geely chưa tiết lộ mức giá chính thức của Monjaro, nhưng hãng khẳng định xe sẽ được bán ra trong quý II năm nay, với giá thành cạnh tranh nhằm tiếp cận rộng rãi khách hàng Việt. Sự xuất hiện của mẫu SUV đến từ Trung Quốc này chắc chắn sẽ khiến các đối thủ “đứng ngồi không yên”, đặc biệt trong bối cảnh người tiêu dùng ngày càng quan tâm đến công nghệ và thiết kế hiện đại.
Không chỉ dừng lại ở việc ra mắt sản phẩm, Geely còn thể hiện chiến lược đầu tư dài hơi tại Việt Nam. Tính đến giữa tháng 3, hãng đã xây dựng được 15 đại lý chính hãng trên toàn quốc. Mục tiêu đến cuối năm 2025, con số này sẽ tăng lên 50 đại lý, phủ sóng rộng khắp các tỉnh thành lớn.
Tuy nhiên, để thật sự chinh phục người tiêu dùng Việt – vốn quen thuộc với các thương hiệu Nhật, Hàn, Mỹ – Geely sẽ cần nhiều hơn là một mẫu xe bắt mắt và nhiều công nghệ. Chất lượng, độ bền bỉ và dịch vụ hậu mãi sẽ là yếu tố then chốt để hãng xe Trung Quốc tạo dựng niềm tin và vị thế tại thị trường này.
