Hãng xe hạng sang nổi tiếng Porsche đã giới thiệu bản nâng cấp mới cho dòng SUV cao cấp của mình – Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024. Mẫu xe này được trang bị động cơ hybrid tiên tiến, kết hợp giữa động cơ xăng 4.0L V8 với động cơ điện. Công suất kết hợp đạt tới 729 mã lực, biến nó thành mẫu SUV mạnh mẽ nhất từng được Porsche sản xuất.
Thay thế phiên bản trước là V8 Turbo GT, Cayenne Turbo E-Hybrid được trang bị động cơ xăng 4.0L V8 tăng áp kép tạo ra công suất 591 mã lực. Động cơ mạnh mẽ này được kết hợp với động cơ điện có công suất 174 mã lực, tạo nên tổng công suất 729 mã lực và mô-men xoắn 949 Nm, đánh dấu vị trí đỉnh cao của dòng SUV Porsche về sức mạnh.
Để nâng cao trải nghiệm lái, xe được trang bị vô lăng thể thao tích hợp nút xoay để lựa chọn các chế độ lái khác nhau.
Mẫu xe này được phân phối với hai phiên bản: phiên bản tiêu chuẩn có giá từ 148.500 USD và phiên bản Coupe có giá từ 153.000 USD.
Theo kết quả thử nghiệm của hãng sản xuất, Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3.7 giây và đạt tốc độ tối đa 295 km/h. Nếu được trang bị gói trang bị GT với ống xả titan, nóc xe bằng carbon, và điều chỉnh thân xe, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h giảm xuống 3.6 giây và tốc độ tối đa 190 km/h.
Động cơ điện được cung cấp năng lượng bởi viên pin 25.9 kWh được đặt dưới khoang hành lý. Tầm hoạt động hoàn toàn bằng điện đạt khoảng 80 km, cải thiện đáng kể so với mẫu Turbo S E-Hybrid trước đó với khoảng hoạt động bằng điện 19 km.
Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 đi kèm với hệ thống treo khí nén thích ứng và kiểm soát vector mô-men xoắn. Các tính năng tùy chọn bổ sung bao gồm hệ thống kiểm soát khung gầm động PDCC và hệ thống lái trục sau của Porsche.
Về ngoại thất, Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 có thiết kế độc đáo với các lỗ hút không khí lớn, bốn ống xả, và bộ màu phanh đỏ. Đèn pha sử dụng công nghệ LED ma trận.
Bên trong cabin, Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 được trang trí bằng loạt chi tiết lấy cảm hứng từ các dòng xe đua, bao gồm các chi tiết nhôm và trần lót vải microfiber. Vô lăng phong cách GT-Sport tích hợp nút chọn chế độ lái đặc biệt. Ghế thể thao bọc da có khả năng điều chỉnh 18 hướng.
Theo kế hoạch, Porsche sẽ tung ra mẫu Cayenne E-Hybrid 2024 trong quý II năm 2024, bắt đầu tại châu Âu, với giá khởi điểm từ 148.500 USD cho phiên bản E-Hybrid và 153.000 USD cho phiên bản E-Hybrid Coupe.
